Le nouveau camion de pompiers de Shaver Lake peut lutter contre les incendies de cabine et les incendies de forêt en terrain accidenté

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Jul 28, 2023

Le nouveau camion de pompiers de Shaver Lake peut lutter contre les incendies de cabine et les incendies de forêt en terrain accidenté

Publié le Par Shaver Lake La nouvelle arme de Shaver Lake pour lutter contre les incendies est célébrée cet après-midi lors d'un événement consacré par les pompiers, la cérémonie « Push-In ». La cérémonie remonte à la fin des années 1800,

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La nouvelle arme de Shaver Lake pour lutter contre les incendies est célébrée cet après-midi lors d'un événement consacré par les pompiers, la cérémonie « Push-In ».

La cérémonie remonte à la fin des années 1800, lorsque les camions de pompiers étaient tirés par des chevaux et que les pompiers devaient repousser l'équipement dans la caserne.

C'est un symbole de l'unité des casernes de pompiers, mais cela donnera également aux pompiers volontaires l'occasion de montrer leur nouveau moteur de 400 000 $ doté de fonctionnalités qui amélioreront les capacités de lutte contre les incendies du service, a déclaré le chef Steve McQuillan à GV Wire cette semaine.

Le véhicule Kenworth, désigné sous le nom de Engine 260, sera utilisé pour lutter contre les incendies de structure ainsi que les incendies de forêt, a déclaré McQuillan. Contrairement à la plupart des véhicules d'intervention en matière de structures, l'E-260 contient 2 000 gallons d'eau et transporte également un réservoir portable de 2 000 gallons qui sera utile dans les quartiers ruraux sans bouches d'incendie ainsi que dans les zones sauvages, a-t-il déclaré.

Le réservoir portable peut être déconnecté du moteur, donnant ainsi aux pompiers présents sur les lieux une source d'eau pendant que le moteur part se remplir à un autre endroit, a déclaré McQuillan.

Il reste à installer un système de transmission intégrale hydraulique EZ Trac pour améliorer les manœuvres sur terrain accidenté ou dans des conditions enneigées.

McQuillan a déclaré que le moteur est un prototype que d'autres services d'incendie sont en train de vérifier. "Je crois comprendre que ce moteur a des yeux rivés sur lui", a-t-il déclaré.

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Le département, qui compte 22 bénévoles, a passé commande du nouveau moteur après l'incendie de Creek en 2020.

Bien que le coût du moteur ait été couvert par les évaluations foncières de la zone de service 31 du comté de Fresno, le département a initialement pu puiser dans l'argent donné à un fonds créé après l'incendie de Creek et administré par l'intermédiaire de la Central Valley Community Foundation.

Le fonds soutient le ministère dans la réalisation de ses objectifs à court et à long terme, tels que l'achat récent de six ensembles d'équipement de participation et de six ensembles d'équipement de protection contre la forêt, a déclaré McQuillan.

Pour plus d'informations sur le fonds, rendez-vous sur https://bit.ly/SLVFDFund.

Il a déclaré que le nouveau moteur ne modifierait pas le classement au feu de Shaver Lake, désormais fixé à 5. Le E-260 remplacerait un moteur plus ancien dont la réparation devenait de plus en plus coûteuse, a-t-il déclaré.

L'E-260 aurait-il fait une différence dans la lutte contre l'incendie de Creek, qui a éclaté près de Big Creek le week-end de la fête du Travail de 2020 et aurait brûlé 379 895 acres, détruit au moins 856 bâtiments et coûté plus de 193 millions de dollars en efforts de lutte contre les incendies ?

"Je ne pense pas. Certains incendies sont plus importants que chacun d’entre nous », a-t-il déclaré.

McQuillan a déclaré que le fait qu'aucune vie n'ait été perdue dans ce qui était alors le plus grand incendie de forêt de l'histoire de la Californie peut être attribué à la rapidité avec laquelle les résidents ont répondu aux ordres d'évacuation.

« Nous n'avons pas eu à nous inquiéter pour les gens, nous avons dû nous concentrer sur l'incendie », a-t-il déclaré.

La cérémonie « Push In » aura lieu aujourd'hui à 15 heures à l'Old Firehouse, 41690 Tollhouse Road à Shaver Lake.

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Nancy Price est journaliste multimédia pour GV Wire. Journaliste et rédactrice de longue date qui a travaillé pour des journaux de Californie, de Floride, d'Alaska, d'Illinois et du Kansas, Nancy a rejoint GV Wire en juillet 2019. Elle a auparavant travaillé comme rédactrice adjointe du métro pendant 13 ans au Fresno Bee. Nancy a obtenu son baccalauréat et sa maîtrise en journalisme à la Medill School of Journalism de la Northwestern University. Ses passe-temps incluent le chant avec la Fresno Master Chorale et le bénévolat avec Fresno Filmworks. Vous pouvez joindre Nancy au 559-492-4087 ou envoyer un courriel

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